Dacă cetățeanul naiv a crezut că cei 5 lei/oră lăsați la parcometru se duc direct în contul Primăriei Moinești pentru a asfalta drumuri, Partea a II-a a dosarului nostru aduce un duș extrem de rece. Sistemul de taxare inteligentă a fost concesionat. Adică, Primăria a recunoscut că e prea „incompetentă” să gestioneze un simplu soft de plată prin SMS, așa că a externalizat încasările către „privat”.
Contractul de Concesiune: 80% pentru mafie, 20% pentru oraș
Prin mijloace de licitație cu dedicație, gestionarea locurilor cu plată a ajuns în brațele unei societăți despre care folclorul local știe că este controlată din umbră de omul de afaceri Liviu „Barieră” Munteanu, un vechi partener de afaceri (și de campanii electorale) al elitei politice din zonă.
Schema procentelor este ridicolă: firma lui Munteanu a pus la dispoziție aplicația mobilă și parcometrele, iar în schimb reține o proporție uriașă (între 60% și 80% din încasări, în funcție de zonă și tarif), în timp ce Primăria, care oferă terenul de sub mașină, se mulțumește cu restul. Practic, la fiecare 100 de lei plătiți de șoferii moineșteni, 80 de lei intră în buzunarele unui „băiat deștept” care a avut softul potrivit la momentul politic oportun.
Mentenanța fantomă
În contractul de delegare, firma privată se obligă să asigure trasarea dungilor, curățenia de zăpadă iarna și mentenanța indicatoarelor. Șoferii știu însă realitatea: parcările sunt acoperite de gheață luni de zile, liniile albe sunt șterse, dar parcometrul funcționează perfect. Monopolul a fost creat nu pentru servicii, ci pentru sifonare masivă a veniturilor locuitorilor, forțați să plătească pentru a avea acces la propriul oraș.
Continuă investigația
Ce se întâmplă când ajungi acasă, la bloc? Ești supus unui nou șantaj. Citește Partea a III-a: Războiul din fața blocului și licitațiile trucate.